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北陸新幹線 （2015年3月開業） 2009/12/26 北陸新幹線、前進へ（前身ブログより） ・最近の北陸新幹線しばらく書かないうちにいろいろありましたね・・・。まず、負担金を拒否していた新潟県知事が、支払いに応じるようです。どういういきさつなのかは分かりませんが、ひとまず安心と言ったところでしょう。また、2010年度の政府予算案が閣議決定され、整備新幹線建設総事業費（2,600億円、うち国費706億円）の配分が決定しました。整備新幹線建設事業費の配分北海道新幹線（新函館～新青森）：450（＋113）東北新幹線（新青森～八戸）：60（－290）北陸新幹線（長野～白山車両基地）：1,700（＋507）九州新幹線（博多～新八代）：230（－1,370）九州新幹線（武雄温泉～諫早）：70（＋20）新規着工留保分：90（＋81）計：2,600（－939）（単位：億円、括弧内の数字は2009年度当初予算に対する増減）政権交代し、一時は「新幹線も見直しの対象」と言われて大騒ぎになりましたが、概算要求通りの予算をいただけて一安心です。まあ昨年よりは多少減っていますが。北陸新幹線の工事もそろそろ「大詰め」に近づいており、5路線の中でも重点的に予算が配分されています。まあ、東北と九州鹿児島ルートはほぼ完成していますし、北海道と九州長崎ルートもまだ時間がかかりますから、この配分は予想どおりです。そして、新規着工についても色々進められているようで、条件が整えば来年にも予算が組まれるかもしれません。ただし、優先順位がつけられるとの話。それで北陸関係者も「福井の工事が完成している」などの理由を述べて最優先にしてもらおうとしていますが・・・。うーん・・・普通に考えたら①北海道（札幌～新青森）②北陸（金沢～敦賀）③長崎（諫早～長崎）の順番じゃないですかね・・・。まあ、北海道には鳩山がいる・・・といった理由もありそうですが・・・。とりあえず、金沢開業は順調に行けそうなので本当に良かったです。富山～石動間の工事ですが、ここ1週間の間に「富山北代高架橋」と「小矢部芹川高架橋」の工事安全祈願祭が行われました。これで30工区中18工区が着工したことになります。今日はもうひとつくらい更新したいと思っています。（前身ブログより 2009年12月26日更新） PR http://kirittotakaoka.ria10.com/shinkansen/200912261028北陸新幹線、前進へ（前身ブログより）
